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叫停公安车牌是向特权思想妥协

2020-05-30 03:45作者:何向东
  据报道,从今年5月1日起,辽宁省沈阳市的街道上将不再出现挂有公安专用地方牌号的车辆。沈阳公安局发言人表示,推出这一举措,试图推动党风廉政建设,消除特权思想

  叫停公安专用车牌,将公安车辆变为民用身份,沈阳不是第一家。但我以为特权思想本是官本位、权力本位在作祟,是人的问题,对此一些部门、机关不从根本上来解决,反而将特权思想的根源归结在公安车牌上,这种做法其实就是对“特权思想”的妥协,不仅不会消除特权思想,反而会带来更多的负面作用。

  从我国公安车辆牌照的变迁来看,新中国成立至20世纪80年代并没有真正意义上的公安车辆。那时,全国的公安机关车辆几乎全部是民用号牌,只比民用车辆多了一张紧急通行证。1987年,根据公安部的统一部署,各地公安机关开始启用公安专用号牌,以方便公安机关执勤、打击刑事犯罪和处置突发事件。1995年,为促进公安队伍的廉政建设,维护公安机关的声誉,公安部决定取消公安号牌,除警车外,其他车辆统一换发使用专段民用号牌。也就是说,公安车牌从1995年开始就已经是民用号牌了,这样的号牌意味着它并不比其它民用车牌享有更多的权利,而正是由于“专段”,更易于人民群众对公安车辆的监督和公安的廉政建设。

  “专段民用车牌”会滋长公安的特权思想,那么,去掉“专段”就能消除公安的特权思想吗?其实,这就如同一位警察穿着警服是警察,换上便装还是警察一样。难道车辆的身份仅仅是车牌才能证明的吗?本来是“人”有问题,却治“车牌”,这就是对有问题之“人”的妥协

  另一个方面,正是公安队伍中某些“人”,把警车这种执行特殊任务的装备,当成特权车、霸王车,乱鸣喇叭、违章变道、逆向行驶、争道抢行、随意停泊,成了“扰民车”,引起人民群众的不满,严重损害公安机关的形象。 如果公安队伍要想树立新的形象,那么所要做的还是要“治人”。可如今公安却要换车牌,这一着可是妙的很。日后,公安车辆再耍特权,再停在娱乐场所酒店门口等等也定不会引起人民群众不满了,也不会严重损害公安机关的形象了,因为人民群众从车牌上再也看不出那是公安车辆了呀!有问题之“人”的思想不触及,又削弱了人民群众和舆论的监督,公安叫停专用牌,不是向“特权思想”妥协是什么?

  所以,要从根本上解决特权车的问题,必须解决公安队伍中某些人的特权思想问题,而不是要急于把公安车辆混同于老百姓,因为如果特权思想依然不除,不管什么样的车牌,也会被一些管理者识别出来,从而赋予其使用者种种特权。而且这种改革还会产生更便于公车私用、不利于公众对公安车辆的监督等不良后果,我觉得这是一个弊大于利的举措,不值得为之叫好。

  (作者来自河南省平顶山市中级人民法院)

新闻链接:

         公安“特权车”摘了“护身符”

  晨报讯 从今年5月1日起,沈阳市的街路上将不再出现挂有公安专用地方牌号的车辆。

  沈阳公安局发言人表示,推出这一举措,试图推动党风廉政建设,消除特权思想。

           3500辆“特权车”销号

  昨日,沈阳市公安局召开新闻发布会,宣布从今年5月1日起,全市现行使用的辽AA3、4、5及辽AA62、63、64号段的公安专用地方牌号将全部作废并禁止使用。

  此次改革涉及到的车辆都是1995年正式启动的“92式”牌照,涉及车辆3500辆。

  从4月1日开始的一个月时间,挂有公安专用地方牌号的车辆将进行清理和换号。换号时,无论公安和地方涉及到的车辆将一律按照有关规定,到交警车管部门用电脑随机选号。

          公布电话欢迎监督、咨询

  沈阳市公安局新闻发言人刘克军表示,警车本是执行特殊任务的装备,但是,长期以来有些单位和少数政法干部却将挂有公安专用号牌的公务车当成“特权车”、“霸王车”,乱鸣喇叭、违章变道、逆向行驶、争道抢行、随意停泊,成了“扰民车”,引起人民群众的不满,严重损害公安机关的形象。

  他说,取消地方专用号牌将助于严肃公安警务用车使用纪律,树立公安队伍的良好形象,也使交警更公平公正地执法,不会因为是“自己人”造成执法不公的现象。

  5月1日起,沈阳市公安局纪检、督察、交警等有关部门将在全市开展大检查,对违规者将依照有关法律法规进行处理。

  沈阳市公安局对外公布了咨询电话23105248,以方便相关单位办理换牌手续,并欢迎广大市民及社会各界给予监督。

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